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白浪河最上游橋梁現雛形

我市東、南外環路項目加快推進,部分路段創新采用超厚攤鋪工藝
來源:濰坊晚報 2019-06-27 09:27:57 責任編輯:沙莎
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?南外環路昌樂段,施工人員正在緊張施工。

????目前,我市東外環、南外環路項目建設正在加快推進,確保按期完成施工任務。6月26日,記者從市公路事業發展中心獲悉,東、南外環路路基填筑分別完成79%和92%,路面基層施工全面鋪開,南外環路坊子、昌樂段瀝青下面層施工已經展開。部分路段采用了路面基層大厚度攤鋪新工藝,不僅減少了結構層數量,提高施工效率,還可以延長路面的使用壽命。

????施工人員加緊趕工

????6月26日上午,記者來到南外環路昌樂段東頭,寬闊的白浪河上一座嶄新的橋梁雛形初現。南外環路昌樂段項目經理王東武介紹,這是白浪河最上游的一座橋梁,系17孔30米橋梁,全長517米,寬25米。目前橋梁吊裝已經全部完成,現在正在進行橋面的施工。

????繼續往西,施工人員正在進行路面基層的施工。王東武說,他們負責的昌樂段全長8.9公里,路基小橋涵已經全部完成,預計10月底具備通車條件。

????東外環路寒亭段施工現場,寬闊的路面上,一臺臺施工機械來回移動,路基鋪筑正在緊張進行中,霧炮機不停地噴灑著水霧對路面進行降塵處理。東外環路寒亭段項目經理孫偉昌介紹,寒亭段長度6.8公里,目前,路基工程已完成6.2公里,路面底基層完成5公里,計劃10月31日完成建設任務。

????超厚攤鋪優點多多

????記者在采訪中注意到,與其他項目施工不同,南外環路坊子段等路段在路面基層的鋪筑過程中,機器鋪設的建材厚度要明顯大于其他項目,每層厚度足有近30厘米,且攤鋪機械上也有“超厚攤鋪”字樣。

????市公路事業發展中心工程管理科副科長田志峰表示,這是路面基層大厚度攤鋪新工藝,在南外環路的坊子段、昌樂段,東外環路的高新段均采用了這一工藝,采用兩層27厘米水泥穩定碎石基層疊加攤鋪壓實。

????“此工藝不但能夠滿足國家規范要求,在很多方面還能優于國家規范要求。”田志峰介紹,大厚度攤鋪可以減少結構層數量,改善層間結合,提高路面結構整體受力性能,同時可以縮短施工時間,加快施工進度,延長路面使用壽命。

????東外環路年底通車

????市公路事業發展中心工程管理科科長譚曰禮介紹,截至目前,東外環路路基填筑完成79%,路面基層完成8%,橋梁涵洞完成45%,共計完成投資額約6.2億元,占項目總投資額的46%,計劃2019年底竣工通車。南外環路填筑完成92%,路面基層完成39%,瀝青面層完成20%,橋梁涵洞完成75%,共計完成投資額8.9億元,占項目總投資額的54%,計劃2019年底完成主體工程。

????東、南外環路是濰坊市公路網“十三五”規劃中“九縱九橫”國省道公路網中的一部分,建成后將形成新的東西、南北向過境通道,對合理分流過境交通、適應城市總體規劃、拓展城市發展空間,促進區域經濟發展具有重要意義。也為沿線旅游資源開發和旅游業的發展創造了更加便利的交通條件。 本報記者 周曉晴

????◎相關新聞

????37路38路公交局部走向臨時調整

????本報訊 記者從市公交總公司獲悉,因杏樂路(潘里309段-杏埠濰高路段)封閉施工,自6月26日起,市公交總公司對受影響的37路、38路公交線路局部走向進行臨時調整。

????37路由豪德小商品城發往廟埠方向:車輛沿原線路運行至玉清街杏樂路路口后,不再繼續運行至原終點站廟埠,玉清街杏樂路路口為臨時終點站(反之亦然)。38路由向陽路健康街路口(火車站)發往廟埠方向:車輛沿原線路運行至人莊站后,不再繼續運行至原終點站廟埠,人莊站為臨時終點站(反之亦然)。

????待施工完畢后以上線路即恢復原線路運行。詳情市民可咨詢12319熱線。

????(記者 周曉晴)



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